Een tekstschrijver die je klanten bindt?

Natuurlijk heb je 'm nodig: de tekstschrijver die met puntige teksten klanten voor je scoort en nieuwe medewerkers lokt. Maar als die eenmaal binnen zijn? Dan wil je ze behouden. Niet met mooie woorden, maar met heldere, eerlijke en geloofwaardige taal. Op diezelfde website, op pagina's die iets minder salesgericht zijn. Via intranet. Via e-mail en apps. Via personeelsbladen en relatiemagazines. Via (maatschappelijk) jaarverslagen. Zelfs via zoiets schijnbaar sufs als administratieve mails en standaardbrieven. En tel uit je winst, want bestaande klanten en medewerkers behouden is voordeliger dan steeds maar nieuwe werven. Niet voor niets ben ik een van de initiatiefnemers van het Platform voor Duurzaam Communiceren.

 

Een autosportjournalist die je lezers bindt?

Natuurlijk moet die er ook zijn: de auto(sport)journalist die persberichten omzet in artikelen over het laatste nieuws. Maar je lezers willen ook worden meegesleept, in discussie gaan, meer te weten komen. Dat kan met artikelen die de analyse achter de actualiteit bieden, die de passie rond de sport en de techniek overbrengen en die verdieping geven door oog te hebben voor de geschiedenis. Kortom, artikelen over auto's en autosport die je aan het denken zetten, ontroeren of je iets bijbrengen, zelfs als ze verslag doen van een actuele gebeurtenis. Dat doe ik voor onder meer Octane en Autosport.nl.

 

 

Publicaties

Octane 022 op de mat of in het schap

Wie had dat drie jaar geleden gedacht? Dat de Nederlandse editie van Octane nu alweer aan nummer 022 toe zou zijn? Waarschijnlijk komt dat doordat elk nummer net zo lezenswaard is als het vorige.

Aan Octane 022 leverde ik een paar bescheiden bijdragen. Voor mijn vaste rubriek Finishvlag maakte ik verslagen van het Masters Festival op Zolder en de Historische Zandvoort Trofee (op Zandvoort inderdaad), daarnaast deed ik voor het eerst iets voor de rubriek Gearbox. Daarvoor toog ik naar Breda om rond te snuffelen in de automobilia van grand old Willem J. Staat, autosportjournalist en -fotograaf sinds mensenheugenis. De tien spulletjes met het mooiste verhaal zochten we uit en lieten we vereeuwigen door Piet Mulder.

En tot slot vertaalde ik met plezier de ‘Niet Vergeten’ over Innes Ireland, een goed coureur en een grootse journalist. Zijn autobiografie All Arms and Elbows is een van de vermakelijkste autosport-autobiografieën die ik ooit heb gelezen.

Autosportnieuws april 2016

Mijn nieuwsberichten voor autosport.nl van april 2016:

Reportages

Autosportnieuws maart 2016

Mijn nieuwsberichten voor Autosport.nl van maart 2016:

Interviews

Reportages

Octane 021 ligt in de winkel

Voor als je ‘m al hebt: veel leesplezier. Voor als-ie nog op de mat moeten vallen of je ‘m nog als paascadeau moet krijgen (een hint om vanavond aan tafel te laten vallen): ook Octane 021 is weer mooi.

Alleen al vanwege het omslagverhaal over Rob Slotemaker, waar ik ook een kleine bijdrage aan mocht leveren. Van die Matra’s en Alpines ga ik ook smullen, evenals van de Ferrari 250 GTE en het duel Aston Martin Vanquish versus Ferrari 575M.

Verder schreef ik een voorbeschouwing van het historische autosportseizoen en lees je op de laatste pagina mijn weergave van een ‘Gewone Dag’ van GP2-engineer Diederik Kinds.

Autosportnieuws februari 2016

Mijn nieuwsberichten voor Autosport.nl van februari 2016:

Reportages

Autosportnieuws januari 2016

Mijn nieuwsberichten voor Autosport.nl van januari 2016:

Interviews

Reportages

Geef niet de zzp’er de schuld

De zzp’er heeft het weer gedaan. In de Volkskrant van 23 januari gaat Yvonne Hofs in een omvangrijk betoog het probleem van schijnzelfstandigheid en de daarmee gepaard gaande verborgen armoede te lijf. Haar analyse klinkt heel logisch, maar vervolgens verliest ze zich in een tirade tegen de zelfstandige waar de honden geen brood van lusten.

Ook in 2016 blijft de zzp’er de gemoederen bezighouden. Vorig jaar verscheen er al een stroom van artikelen waarin de zzp’er in kwaad daglicht werd gesteld, en daar gaan de opiniemakers van Nederland dit jaar vrolijk mee door. Zo ook Yvonne Hofs in haar artikel in de zaterdagbijlage Vonk (‘Wedloop naar de bodem’). Ze begint goed: helder beschrijft ze wat er mis is in de arbeidsmarkt van vandaag. Maar dan is het tijd om schuldigen aan te wijzen en oplossingen te bedenken. En dan gooit ze helaas het kind met het badwater weg, net zoals de beleidsmakers dat doen met hun beoogde wetswijzigingen.

In haar blinde verontwaardiging over wat de zzp’er de Nederlandse samenleving allemaal zou aandoen, generaliseert Hofs evenveel als ze anderen verwijt en komt ze met antwoorden die net zo op maat zijn als de definitie van wat een zzp’er is. Om intussen net zo duchtig als zij haar tegenstanders van propaganda beschuldigt, de zogenaamd profiterende zzp’er – die blijkbaar én zielig én hip tegelijk kan zijn – te framen met behulp van termen als ‘subsidie’, ‘staatssteun’ en ‘douceurtjes’. Sterker nog, zzp’ers zijn calculerende booswichten die de werknemer wegzetten als ‘loonslaaf’, die ‘zo min mogelijk belasting betalen’ als enige bedrijfsmissie hebben en als klap op de vuurpijl ook nog verantwoordelijk worden gesteld voor de instortende collectieve voorzieningen in ons land – alsof zzp’ers afgelopen week géén voorlopige IB-aanslag 2016 op hun deurmat zagen ploffen. Lees verder…

Octane 020 ligt in de winkel

Op de Interclassics-beurs in Maastricht zag hij al het licht: Octane 020. Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel of is inmiddels op je deurmat geploft. Een persoonlijk favoriet van mij: de roadtrip van Harry Metcalfe met een Jaguar XJ-S naar Monte Carlo.

Zelf leverde ik ook weer eens een lang verhaal aan. Met Tom Gatsonides reed ik door het Kennemerland van zijn vader Maus, in de auto die de legendarische rallycoureur uit de jaren dertig en vijftig zelf ontwierp: ‘Kwik’. We gingen naar de belangrijkste controlepunten van de Kraantje-Lek-Rit, zochten de twee adressen op waar Maus ooit een garage had en reden naar het voormalige stratencircuit van Zandvoort. De dag werd prachtig vastgelegd door Piet Mulder. Naast de foto’s van Piet vind je bovendien mooie kiekjes uit de oude doos en uniek archiefmateriaal van de Kraantje-Lek-Rit: van controlekaarten tot correspondentie.

Ook doe ik verslag van de 100 Mijl van Amsterdam, de inmiddels traditionele winterrit voor vooroorlogse klassiekers. En in ‘Octane Auto’s’ vertel ik over mijn BMW Z3 Coupé: waarom kwam-ie er en wat heb ik er inmiddels in meegemaakt? Gaat het lezen!

Autosportnieuws december 2015

Mijn nieuwsberichten voor Autosport.nl van december 2015:

Interviews

Reportages

Opeens scriptschrijver…

Mijn mooiste opdracht van 2015 was ongetwijfeld het samenstellen en schrijven van het jubileumboek over 20 jaar MP Motorsport uit Westmaas. Ruim driekwart jaar werkte ik samen met de mensen van het team, het ontwerpbureau HetCreatief en Vincent van Dantzig van 2Convince aan een stoeptegel waarin de geschiedenis van het team in woord en beeld is vastgelegd. Met een resultaat om trots op te zijn.

Maar mijn grappigste opdracht van het jaar kwam vlak voor Kerstmis. Of ik het script wilde schrijven voor een James Bond-parodie waarmee het Eurol VEKA MAN Rally Team zich wilde introduceren voor de komende Dakar Rally. Ha, maar natuurlijk… Het is geweldig om te zien hoe de drie Brabanders hun Bond-oneliners te berde brengen – de lokale amateurtoneelverenigingen zoeken nog talent! – en visueel ziet het er schitterend uit dankzij de mooie productie van Jordy van Kouwen van Bright Sight Media. Ik zou zeggen, geniet ervan…

Autosportnieuws november 2015

Mijn nieuwsberichten voor Autosport.nl van november 2015:

Interview

Octane 019 is verschenen

Geen grote bijdragen van mij in Octane 019, maar dat maakt het nummer er zeker niet minder interessant op. In dit extra dikke cadeaunummer voor Sinterklaas en Kerstmis staat de Lancia Delta Integrale centraal – de auto die we allemaal een ander gunnen, zo cool is hij, maar die we zelf niet hoeven, omdat hij zo onderhoudsgevoelig is.

Net zo fascinerend: een roadtrip door Nieuw-Zeeland in de voetsporen van Bruce McLaren. Of de reportage over de Porsche Rennsport Reunion op Laguna Seca. Een persoonlijke favoriet is het verhaal over de bizarre Renault 40CV, een vooroorlogse recordauto die destijds naam maakte op de kombaan van Montlhéry.

Van mijn hand zijn deze keer de verslagen van de Goodwood Revival en de Spa Six Hours in de rubriek Finishvlag, waarin de historische autosport wordt uitgelicht. Daarnaast vertaalde ik de column van Jay Leno.

 

Autosportnieuws oktober 2015

Mijn nieuwsberichten voor Autosport.nl van oktober 2015:

Interview

Hoe duurzaam communiceert de overheid?

De overheid heeft de laatste jaren de mond vol van begrijpelijk schrijven. Hele congressen worden eraan gewijd, ambtenaren gaan op cursus, tekstbureaus worden scherp getoetst op hun vaardigheden op het heilige taalniveau B1. Er worden zelfs miljoenen besteed aan NWO-onderzoek over ‘duidelijke taal’. Maar hoe helder is de overheidscommunicatie daardoor geworden? Dat vroeg ik me af toen ik afgelopen week voor het eerst een brief ontving van DUO.

Samen met de Belastingdienst behoort de Dienst Uitvoering Onderwijs tot de overheidsinstanties met het meeste klantcontact. Het uitvoeringsorgaan dat verantwoordelijk is voor onder meer de studiefinanciering, stuurt dagelijks stapels standaardbrieven de deur uit, waarin volautomatisch uit allerlei databanken de informatie wordt geschoven die voor de ontvanger relevant is. Voor de student zelf, maar ook voor diens ouders.

Mijn zoon is net met zijn studie begonnen. We gingen er eigenlijk van uit dat we door het afschaffen van de basisbeurs de hele studie zelf moesten bekostigen. Totdat hij op de DUO-site een rekenmodule ontdekte waarmee hij kon nagaan of hij in aanmerking kwam voor een aanvullende beurs. Deze beurs blijft een gift en is bedoeld voor studenten met ouders met een laag inkomen. Als criterium geldt het verzamelinkomen van beide ouders: hoe lager het verzamelinkomen, des te hoger de aanvullende beurs. Daarbij wordt gekeken naar het verzamelinkomen van twee jaar eerder. In dit geval was dat toevallig het eerste jaar van mijn zelfstandigenbestaan. Dan weet je wel hoe de fiscale vlag ervoor staat: nog geen topinkomsten, hoge aanloopkosten. En dus een schamel inkomen voor belastingen. Et voilà, junior had zo uitgerekend dat hij in aanmerking komt voor een leuke aanvullende beurs. Lees verder…

Autosportnieuws september 2015

Mijn nieuwsberichten voor Autosport.nl van september 2015:

Nieuwsberichten

Reportages



© mattijsdiepraam.nl 2012-2016

RSS. Deze Wordpress-site maakt gebruik van het thema Modern Clix, ontworpen door Rodrigo Galindez. Nederlandse bewerking: mattijsdiepraam.nl