Gearchiveerde publicaties voor

Autosportnieuws februari 2012

Mijn nieuwsberichten van februari 2012 voor Driving-fun.com:

Nog twee weken

Nog twee weken tot het Uur U. Op 9 maart stap ik voor het laatst het kantoor van Jager & Neyndorff binnen, althans als werknemer, om in de loop van de middag het pand te verlaten voor een ‘vakantie’ die tot 1 april duurt. Op die dag treed ik officieel uit dienst, na me 18 jaar en 5 maanden te hebben ingespannen als copywriter en redacteur voor dit Haagse tekstbureau van naam en faam.

Met andere woorden: nog twee weken voordat ik voor mezelf begin. Vanaf maandag 12 maart is er een senior tekstschrijver, bedrijfsjournalist en auto(sport)journalist op de markt, die voortaan rechtstreeks voor opdrachten is te benaderen via deze site en nog een hele rits andere uiterst sociale contactmogelijkheden.

Natuurlijk is het een raar gevoel om op eigen benen te staan. Zeker voor iemand die zo honkvast is gebleken als ik. Ik ben altijd wars geweest van carrière maken en jobhoppen, deels uit overtuiging, deels omdat het gras nergens anders groener bleek. Eigenlijk werkte ik al die jaren als halve zelfstandige, met de bijbehorende beloning. Het nieuwe werken hadden we bij Jager & Neyndorff al uitgevonden voordat de term was bedacht. Ga dan maar eens verkassen. Lees verder…

Le Mans 2012: groen tegen groen

Le Mans 2011

Ook Audi komt met hybride

De deelnemerslijst van Le Mans is bekend. Het grote nieuws: ook Audi zet twee hybrides op de Sarthe in en zelfs in het hele WEC. Maar dat is niet alles: Toyota gaat toch (vrijwel) het hele seizoen racen, maar moet het op Le Mans wel opnemen tegen vier Audi’s…

Die twee grote verhalen uit de LMP1-hoofdklasse vormden vanmiddag het belangrijkste nieuws tijdens de bekendmaking van de deelnemers aan de 24 uur van Le Mans en het nieuwe World Endurance Championship (WEC). Helemaal vlekkeloos verliep het niet, want internetvideoleverancier DailyMotion blameerde zich door tijdens de hele persconferentie van Le Mans-organisator ACO uit de lucht te zijn. Iedereen die niet in Le Mans was, moest zich dus behelpen met de tweets van de ACO en de journalisten in de zaal. Lees verder…

De zaak Sutil

Adrian Sutil, Brazilië 2011

Vraagtekens en verdachtmakingen

Het was moeilijk om niet aan Bertrand Gachot te denken. De Frans-Belgisch-Luxemburgse coureur die in 1991 een Londense taxichauffeur met pepperspray aanviel, zag zijn veelbelovende F1-carrière in rook opgaan. Zijn vervanger Michael Schumacher zal hem nóg dankbaar zijn. Profiteert Nico Hülkenberg nu op dezelfde manier van de veroordeling van Adrian Sutil? De zaak Sutil was in ieder geval een bron van vraagtekens en verdachtmakingen.

Afgelopen dinsdag hoorde Adrian Sutil – na een F1-carrière van vijf jaar, culminerend in een voortreffelijke negende plaats in het WK van 2011 – de straf tegen zich uitspreken. Achttien maanden. Voorwaardelijk weliswaar, maar toch. Achttien maanden en 200 duizend euro boete. Sinds 31 januari 2011 is de Duitser een F1-coureur met een strafblad. En om die reden zeer waarschijnlijk een ex-F1-coureur, want krijg zo maar eens een visum.

Gast aan tafel

Waar heeft hij dat aan te danken? We gaan terug naar de GP van China in Shanghai, op fantastische wijze gewonnen door Lewis Hamilton. De Brit en zijn maatje – Lewis en Adrian waren teamgenoten in de Formule 3 – vieren de zege die avond in een nachtclub in Shanghai. De feestbeesten kijken diep in het glaasje – nooit verstandig voor afgetrainde sporters – en zijn dus niet helemaal helder meer als ze in discussie raken met een andere gast: Eric Lux, vennoot van Genii Capital en uit dien hoofde mede-eigenaar van de Renault-renstal. Lees verder…

Autosportnieuws januari 2012

Mijn nieuwsberichten van januari 2012 voor Driving-fun.com:

 

© mattijsdiepraam.nl 2012

RSS. Deze Wordpress-site maakt gebruik van het thema Modern Clix, ontworpen door Rodrigo Galindez. Nederlandse vertaling: mattijsdiepraam.nl