{"id":11,"date":"2012-01-03T12:40:39","date_gmt":"2012-01-03T11:40:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.daniil.dds.nl\/wordpress\/?page_id=11"},"modified":"2026-10-23T11:29:19","modified_gmt":"2026-10-23T10:29:19","slug":"autojournalist-autosportjournalist","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/autojournalist-autosportjournalist\/","title":{"rendered":"Autosportjournalist"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Journalistieke analyse, oog voor geschiedenis<\/h2>\n

Als autojournalist en autosportjournalist ben ik een schrijver die dieper graaft<\/a>, zowel in het heden als in het verleden.<\/p>\n

Octane Magazine NL<\/strong>
Sinds oktober 2012 ben ik medewerker van de Nederlandse editie van Octane Magazine<\/a>. Ik stort me voor dit prachtblad op reportages en interviews over de (historische) autosport en doe verslag van historische race- en rally-evenementen, beurzen, concoursen en autotentoonstellingen. Sinds 2022 doe ik met name in het HARC Journaal, de sectie in het magazine die in samenwerking met de Nederlandse historische autosportclub HARC tot stand komt.<\/p>\n

Autosport.nl<\/strong>
Vanaf 2013 schrijf ik ook voor Autosport.nl<\/a>. Voor deze toonaangevende website over de (Nederlandse) autosport volg ik de Formule 2, Formule 3, Formula Regional, Eurocup-3 en de Formule 4 en de Nederlandse bijdragen daaraan. Sinds 2014 kent de site een eigen Retro-sectie. Daarvoor verzorg ik verslagen en reportages over de historische autosport. Autosport.nl Retro kent sinds 2016 een samenwerking met RetroRacing Magazine<\/a>. Ook daaraan lever ik af en toe wedstrijdverslagen en achtergrondverhalen.<\/p>\n

Formule 1 Magazine<\/strong>
Tussen 2016 en 2018 was ik medewerker van Formule 1 Magazine<\/a>, het Nederlandse tijdschrift over de Formule 1. Met fotograaf Maurice Volmeyer<\/a> maakte ik bijvoorbeeld de serie Blootgelegd<\/em><\/a>, waarin F1-auto’s uit het verleden tot in detail worden beschreven en getoond.<\/p>\n

Historic Motor Racing News<\/strong>
In 2017 voegde ik Historic Motor Racing News<\/a> aan mijn media toe. Voor dit internationale tijdschrift voor de historische autosport schrijf ik verslagen van evenementen en lever ik de foto’s daarbij.<\/p>\n

8W<\/strong>
Als hoofdredacteur van 8W<\/a>, de geschiedeniswebsite van autosport.com<\/a>, schrijf ik artikelen en redigeer ik bijdragen van andere liefhebbers.<\/p>\n

Bedrijfsjournalistiek<\/strong>
Op autosportvlak ben ik ook actief als schrijver van persberichten en achtergrondverhalen voor diverse teams en coureurs, tot medio 2026 in samenwerking met Fast Company<\/a>, sindsdien rechtstreeks. Tussen 2016 en 2025 was ik de press officer van voor Masters Historic Racing<\/a>. In die hoedanigheid maakte ik op de circuits raceverslagen, deed ik interviews, stelde ik persberichten op en schreef ik teksten voor programmaboeken. Vanaf 2026 vervul ik dezelfde taak voor V-Max Events, de Nederlandse organisator van de Supercar Challenge, de Mazda MX-5 Cup en de BMW M2 Cup. Vergelijkbare opdrachten voer ik ook uit voor diverse bonden, waaronder de FIA, de KNAF en de HARC, en voor Circuit Zandvoort.<\/p>\n

Boeken<\/strong>
Ik heb inmiddels zes autosportboeken op mijn naam staan en er komen er vast nog meer bij. In 2015 schreef ik 20 Years of MP Motorsport<\/a>, het boek over de 20-jarige geschiedenis van Nederlands bekendste autosportteam, MP Motorsport. In 2021 verscheen Ab Goedemans, Altijd tot het uiterste<\/a>, het boek over de jonggestorven Abarth-toerwagenlegende uit de jaren zestig. Een jaar later, in 2022, volgde Wim Boshuis, Racer zonder poeha<\/a>, over een van de grondleggers van de Nederlandse kartsport en daarna autocoureur tot zijn dodelijk ongeluk in 1975. De laatste twee boeken zijn het tweede en derde deel in de trilogie over de verloren generatie van Nederlandse racetalenten uit de jaren zestig en zeventig.<\/p>

Als een soort vierde deel verscheen in 2023 Marcel Albers, De stuurmanskunstenaar<\/a>, over het formuletalent dat in 1992 dodelijk verongelukte tijdens een Formule 3-race op Thruxton. Eind 2024 kwam Geboren voor het geluk<\/i> uit, een biografie van de legendarische Formule Ford-coureur Gerrit van Kouwen die ik kort voor zijn overlijden in opdracht van zijn familie schreef. In 2025-’26 werkte ik aan twee titels tegelijk. Ik deed de eindredactie van Wiet Huidekoper, The Life and Legacy of a Race Car Designer<\/a>,<\/a> een Engelstalig boek over de eigenzinnige Nederlandse raceauto-ontwerper. Daarnaast schreef ik een nieuw jubileumboek van MP Motorsport, nu met 30 jaar teamgeschiedenis: A Unique Racing Family, 30 Years of MP Motorsport<\/a>.<\/p>\n

Overige projecten<\/h3>\n

Op 6th Gear<\/a> vind je feiten en feitjes over heden en verleden van de autosport, met name de Formule 1. In die zin is het geen gewone F1-site, zoals zovele. Eerder tref je hier het soort informatie dat je nergens anders vindt, verzameld en overzichtelijk in beeld gebracht door de grootste nerds onder de F1-volgelingen. Waaronder ondergetekende.<\/p>\n

Fotografie<\/h3>\n

Een plaatje nodig bij de woorden? Ik ben altijd inzetbaar voor zowel sfeerbeelden als actiefoto’s<\/a>. Zie ook mijn uitgebreide portfolio op Flickr<\/a> voor een indruk.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Journalistieke analyse, oog voor geschiedenis Als autojournalist en autosportjournalist ben ik een schrijver die dieper graaft, zowel in het heden als in het verleden. Octane Magazine NLSinds oktober 2012 ben ik medewerker van de Nederlandse editie van Octane Magazine. Ik stort me voor dit prachtblad op reportages en interviews over […]<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":2,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-11","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nAutosportjournalist en autojournalist - mattijsdiepraam.nl<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Als autojournalist en autosportjournalist ben ik een liefhebber die dieper graaft. Met een analytische blik, sportieve passie en oog voor de geschiedenis.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/autojournalist-autosportjournalist\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/autojournalist-autosportjournalist\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/autojournalist-autosportjournalist\\\/\",\"name\":\"Autosportjournalist en autojournalist - mattijsdiepraam.nl\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-01-03T11:40:39+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-23T10:29:19+00:00\",\"description\":\"Als autojournalist en autosportjournalist ben ik een liefhebber die dieper graaft. Met een analytische blik, sportieve passie en oog voor de geschiedenis.\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/autojournalist-autosportjournalist\\\/\"]}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/\",\"name\":\"mattijsdiepraam.nl\",\"description\":\"Mattijs Diepraam: tekstschrijver, autosportjournalist, schrijvend communicatieadviseur, fotograaf\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2\",\"name\":\"Mattijs Diepraam\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Mattijs Diepraam\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/mdiepraam\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/mdiepraam\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/mattijsdiepraam\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autosportjournalist en autojournalist - mattijsdiepraam.nl","description":"Als autojournalist en autosportjournalist ben ik een liefhebber die dieper graaft. Met een analytische blik, sportieve passie en oog voor de geschiedenis.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/autojournalist-autosportjournalist\/","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/autojournalist-autosportjournalist\/","url":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/autojournalist-autosportjournalist\/","name":"Autosportjournalist en autojournalist - mattijsdiepraam.nl","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#website"},"datePublished":"2012-01-03T11:40:39+00:00","dateModified":"2026-10-23T10:29:19+00:00","description":"Als autojournalist en autosportjournalist ben ik een liefhebber die dieper graaft. Met een analytische blik, sportieve passie en oog voor de geschiedenis.","inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/autojournalist-autosportjournalist\/"]}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#website","url":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/","name":"mattijsdiepraam.nl","description":"Mattijs Diepraam: tekstschrijver, autosportjournalist, schrijvend communicatieadviseur, fotograaf","publisher":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#\/schema\/person\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#\/schema\/person\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2","name":"Mattijs Diepraam","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg","url":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg","width":512,"height":512,"caption":"Mattijs Diepraam"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/mdiepraam","https:\/\/www.instagram.com\/mdiepraam\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/mattijsdiepraam\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11"}],"version-history":[{"count":50,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4605,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11\/revisions\/4605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}