{"id":1683,"date":"2013-03-18T20:10:17","date_gmt":"2013-03-18T19:10:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/?p=1683"},"modified":"2019-01-21T17:54:29","modified_gmt":"2019-01-21T16:54:29","slug":"autosport-activiteiten-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2013\/03\/18\/autosport-activiteiten-2013\/","title":{"rendered":"Wat er in de pen zit in de autosport"},"content":{"rendered":"

Het wordt een vol voorjaar, zo schreef ik in mijn nieuwsbrief van maart<\/a>. Zeker op auto- en autosportgebied is mijn agenda aardig gevuld.<\/p>\n

Octane<\/strong>
\nSinds het najaar van 2012 ben ik als autosportmedewerker en fotograaf aan het werk voor Octane<\/a>. Van dat prachtblad zijn inmiddels drie nummers verschenen: #001<\/a>, #002<\/a> en #003<\/a>. Dit jaar volgen er nog vier nummers. Daarin co\u00f6rdineer ik zoals gebruikelijk de rubrieken Evenementen en Finishvlag, waaraan in elk nummer ook wel wat schrijfwerk kleeft. Aan andere rubrieken, zoals Gewone Dag, Icoon, Markt en Quality Time, lever ik eveneens bijdragen. Maar nu het lente wordt, is het ook tijd voor grotere reportages. In mijn vorige nieuwsbrief sprak ik al over de voorbereidingen daarvoor. In de komende nummers zien jullie ze vanzelf verschijnen. Na Pasen ben ik in ieder geval in Chimay. Meer zeg ik er nog niet over\u2026<\/p>\n

Autosport.nl<\/strong>
\nVerder ben ik voor Autosport.nl<\/a> aan de slag gegaan als verslaggever voor GP2, AutoGP en World Series by Renault (zowel Formule Renault 3.5 als Eurocup Formule Renault 2.0). Ik deed al verslag van de wintertests in deze klassen<\/a> en maakte een reportage van de teampresentatie van MP Motorsport<\/a>, het Nederlandse team dat dit jaar actief is in de GP2 en als Manor MP Motorsport in de AutoGP en Eurocup Formule Renault 2.0.<\/p>\n

Wedstrijdverslagen GP2, AutoGP en WSR<\/strong>
\nDit weekend begint het echte werk, met de GP2-races in Maleisi\u00eb en de AutoGP-wedstrijden op Monza. Ik doe verslag van de kwalificatie en de races, waarbij ik extra aandacht besteed aan de verrichtingen van Manor MP en de Nederlandse coureurs: Dani\u00ebl de Jong (en hopelijk Robin Frijns) in de GP2, Meindert van Buuren Jr en opnieuw Dani\u00ebl de Jong in de AutoGP. Ook de Nederlandse aanwezigheid in de World Series by Renault zal ik met belangstelling volgen. Denk daarbij aan de prestaties die Nigel Melker (FR3.5), Nyck de Vries (FR2.0), Steijn Schothorst (FR2.0) en de Manor MP-coureurs Oliver Rowland, Felipe Fraga en Javier Merlo gaan leveren.<\/p>\n

Persberichten, blogs en websites voor coureurs en teams<\/strong>
\nBehalve met dit publieksjournalistieke werk ben ik deze raceweekenden bezig met diverse pr-teksten en vertalingen \u2013 waarbij ik uiteraard de Chinese muur tussen beide verantwoordelijkheden goed overeind houd! Ook heb ik me inmiddels beziggehouden met Nederlandse en Engelse webteksten.<\/p>\n

Op reis en op cursus<\/strong>
\nDe meeste wedstrijdverslagen doe ik vanuit huis, want met bellen, mailen, chatten, televisie kijken en livestreams volgen kom je een heel eind. Toch ben ik de komende maanden heel wat weekenden onderweg. Op het programma staan onder meer Le Mans, Spa (GP2 en WSR), Zandvoort (AutoGP) en de N\u00fcrburgring (GP2). Misschien pak ik hier en daar nog een extra historisch evenement mee. De afgelopen maanden was ik voor Octane al in Dubai<\/a>, Londen en het altijd schilderachtige Coventry. Klassiekerrally\u2019s staan eveneens op het programma: aan enkele hoop ik als bestuurder of navigator deel te nemen. Voor die laatste taak ga ik in april zelfs op navigatiecursus! Kortom, genoeg te doen. Na de zomer wacht in september nog de historische autosportmaand bij uitstek, met de Historic GP op Zandvoort, de Goodwood Revival en de Spa Six Hours.<\/p>\n

8W en 6th Gear blijven draaien als vanouds<\/strong>
\nEn de andere raceklassen, zoals ik die nog volgde toen ik de dienstdoende autosportredacteur voor Driving-fun.com<\/a> was? Die tijd is voorbij. Niet alleen de Formule 1 zal ik nu wat meer van afstand volgen, maar ook de toerwagens en de sportscars<\/i> \u2013 met Le Mans als grote uitzondering. Ik hou alles nog wel bij voor mijn eigen sites 8W<\/a> en 6th Gear<\/a>, maar dat is puur hobbymatig.<\/p>\n

Boek in de maak<\/strong>
\nOok hobbymatig en bijzonder leuk om te doen is het boekproject dat ik samen met Christiaan Lustig heb opgepakt: Senna vs Schumacher and Six Other Formula One Rivalries That Never Happened<\/a>. Dit e-book hopen we in 2014 uit te geven, op de twintigste sterfdag van Ayrton Senna. Niet zomaar een what-if-exercitie, maar zeven werkjes van documentaire fictie die echt iets van onze verbeeldingskracht vragen. Ik ontdek nu al hoe leerzaam het licht is dat een fictieve draai aan de geschiedenis op de feiten werpt. Ik hoop dat de lezers straks hetzelfde ervaren.<\/p>\n

Verder zullen we zien wat de rest van het jaar gaat brengen, maar dit is voorlopig wel genoeg, toch?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Het wordt een vol voorjaar, zo schreef ik in mijn nieuwsbrief van maart. Zeker op auto- en autosportgebied is mijn agenda aardig gevuld. Octane Sinds het najaar van 2012 ben ik als autosportmedewerker en fotograaf aan het werk voor Octane. Van dat prachtblad zijn inmiddels drie nummers verschenen: #001, #002 […]<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,285],"tags":[705,704,490,187,702,207,672,703],"class_list":["post-1683","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-achtergrondartikelen","category-mattijsdiepraam-nl","tag-6th-gear","tag-8w-2","tag-autogp","tag-autosport","tag-autosport-nl-2","tag-gp2","tag-octane","tag-wsr"],"yoast_head":"\nWat er in de pen zit in de autosport - mattijsdiepraam.nl<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Het wordt een vol voorjaar. Zeker met autosport is mijn agenda aardig gevuld: Octane, Autosport.nl, GP2, AutoGP, World Series by Renault, verslagen, reizen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2013\/03\/18\/autosport-activiteiten-2013\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Mattijs Diepraam\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2013\\\/03\\\/18\\\/autosport-activiteiten-2013\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2013\\\/03\\\/18\\\/autosport-activiteiten-2013\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Mattijs Diepraam\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2\"},\"headline\":\"Wat er in de pen zit in de autosport\",\"datePublished\":\"2013-03-18T19:10:17+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-21T16:54:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2013\\\/03\\\/18\\\/autosport-activiteiten-2013\\\/\"},\"wordCount\":710,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2\"},\"keywords\":[\"6th gear\",\"8w\",\"autogp\",\"autosport\",\"autosport.nl\",\"gp2\",\"octane\",\"wsr\"],\"articleSection\":[\"Achtergrondartikelen\",\"mattijsdiepraam.nl\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2013\\\/03\\\/18\\\/autosport-activiteiten-2013\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2013\\\/03\\\/18\\\/autosport-activiteiten-2013\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2013\\\/03\\\/18\\\/autosport-activiteiten-2013\\\/\",\"name\":\"Wat er in de pen zit in de autosport - mattijsdiepraam.nl\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-03-18T19:10:17+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-21T16:54:29+00:00\",\"description\":\"Het wordt een vol voorjaar. Zeker met autosport is mijn agenda aardig gevuld: Octane, Autosport.nl, GP2, AutoGP, World Series by Renault, verslagen, reizen.\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2013\\\/03\\\/18\\\/autosport-activiteiten-2013\\\/\"]}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/\",\"name\":\"mattijsdiepraam.nl\",\"description\":\"Mattijs Diepraam: tekstschrijver, bedrijfsjournalist, schrijvend communicatieadviseur, autosportjournalist\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2\",\"name\":\"Mattijs Diepraam\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Mattijs Diepraam\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/mdiepraam\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/mdiepraam\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/mattijsdiepraam\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/author\\\/hmd-hmd\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wat er in de pen zit in de autosport - mattijsdiepraam.nl","description":"Het wordt een vol voorjaar. Zeker met autosport is mijn agenda aardig gevuld: Octane, Autosport.nl, GP2, AutoGP, World Series by Renault, verslagen, reizen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2013\/03\/18\/autosport-activiteiten-2013\/","twitter_misc":{"Geschreven door":"Mattijs Diepraam","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2013\/03\/18\/autosport-activiteiten-2013\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2013\/03\/18\/autosport-activiteiten-2013\/"},"author":{"name":"Mattijs Diepraam","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#\/schema\/person\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2"},"headline":"Wat er in de pen zit in de autosport","datePublished":"2013-03-18T19:10:17+00:00","dateModified":"2019-01-21T16:54:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2013\/03\/18\/autosport-activiteiten-2013\/"},"wordCount":710,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#\/schema\/person\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2"},"keywords":["6th gear","8w","autogp","autosport","autosport.nl","gp2","octane","wsr"],"articleSection":["Achtergrondartikelen","mattijsdiepraam.nl"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2013\/03\/18\/autosport-activiteiten-2013\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2013\/03\/18\/autosport-activiteiten-2013\/","url":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2013\/03\/18\/autosport-activiteiten-2013\/","name":"Wat er in de pen zit in de autosport - mattijsdiepraam.nl","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#website"},"datePublished":"2013-03-18T19:10:17+00:00","dateModified":"2019-01-21T16:54:29+00:00","description":"Het wordt een vol voorjaar. Zeker met autosport is mijn agenda aardig gevuld: Octane, Autosport.nl, GP2, AutoGP, World Series by Renault, verslagen, reizen.","inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2013\/03\/18\/autosport-activiteiten-2013\/"]}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#website","url":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/","name":"mattijsdiepraam.nl","description":"Mattijs Diepraam: tekstschrijver, bedrijfsjournalist, schrijvend communicatieadviseur, autosportjournalist","publisher":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#\/schema\/person\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#\/schema\/person\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2","name":"Mattijs Diepraam","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg","url":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg","width":512,"height":512,"caption":"Mattijs Diepraam"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/mdiepraam","https:\/\/www.instagram.com\/mdiepraam\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/mattijsdiepraam\/"],"url":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/author\/hmd-hmd\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1683"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3553,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1683\/revisions\/3553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}