{"id":693,"date":"2010-11-29T13:10:12","date_gmt":"2010-11-29T12:10:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/?p=693"},"modified":"2019-01-21T17:53:54","modified_gmt":"2019-01-21T16:53:54","slug":"test-porsche-911-targa-4s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/","title":{"rendered":"Test Porsche 911 Targa 4S"},"content":{"rendered":"

\"Porsche<\/a><\/p>\n

Voor ridders en jonkvrouwen<\/h2>\n

En toen stond er opeens een Porsche 997 Targa 4S voor de deur van DF. Wat doe je? Instappen natuurlijk, maar dan? Naar zijn natuurlijke habitat in \u2019t Gooi misschien, waar moderne jonkvrouwen zich in het zadel van hun Porsche laten zakken, om zich door het open dak te laten begluren door stille bewonderaars. Of naar de plek waar in Nederland voor het laatst keihard met open Porsches werd gescheurd. We kozen natuurlijk voor het tweede. Maarsbergen, here we come<\/em>.<\/strong><\/p>\n

Voor de historisch uitgedaagden onder de DF-lezers: Maarsbergen is de bakermat van jonkheer Carel Godin de Beaufort, de laatste ridder uit de Formule 1<\/a>. Eind jaren vijftig en begin jaren zestig reed deze gentleman driver<\/em> pur sang naar Neerlands eerste WK-punten. Tussendoor maakte hij de wegen rond Maarsbergen onveilig en deed hij nog veel meer wat God en vaderland verboden hadden. Een coureur zoals ze die tegenwoordig niet meer loslaten op de circuits, laat staan op de openbare weg.<\/p>\n

Na een snelle eerste instructie en wat opwarmende kilometers willen we kortom hard naar Maarsbergen rijden, binnendoor, net zoals Carel Godin de Beaufort naar huis reed na een bezoek aan de Porsche-garage in Zeist: dwars om de piramide van Austerlitz en als dat de eerste keer een rondtollende Porsche tot gevolg had, dan gewoon nog een keer. En dan harder.<\/p>\n

\u201cHoort kinderen, daar komt Carel!\u201d<\/h2>\n

Maar tijden veranderen. Het is druk op de Utrechtse Heuvelrug en we schuifelen in een gezapig tempo mee met het verkeer. De open Porsche van nu heeft sowieso weinig meer weg van de Spyder waarin Carel successen vierde op Le Mans en Sebring. Ook Maarsbergen zelf is niet meer wat het is. Het motel dat Carel stichtte om zijn hobby te financieren, is onlangs tegen de vlakte gegaan. Op dezelfde plaats verrijst nu een modern motel.<\/p>\n

We besluiten naar het nabijgelegen landgoed te verkassen, waar de jonkheer ooit opgroeide. Op een verlaten bosweggetje schieten we het foto- en filmmateriaal, maar een kort saluut aan Carels bakermat komt ons letterlijk duur te staan: de lokale flora- en faunabeheerder met handhavingsbevoegdheden slingert ons zonder pardon op de bon voor het zonder toestemming betreden van eigen terrein, het favoriete automerk van de voormalige landheer ten spijt.<\/p>\n

De A12 dan maar op? De snelweg werd ooit door Carel gebruikt om zijn Porsches te testen, zelfs toen de weg nog in aanleg was. De juf van de naastgelegen lagere school placht dan de leerlingen tot stilte te manen, zodat het aanzwellende boxergeluid goed was te horen. \u201cHoort, kinderen, daar komt Carel!\u201d Maar \u00e9\u00e9n blik op het snelwegviaduct over de provinciale weg Doorn-Woudenberg maakt duidelijk dat ook hier de tijden zijn veranderd. Zo schiet \u2019t niet op. Niet op de A12, niet met onze test.<\/p>\n

De hele test lezen? Kijk verder op Driving-fun.com<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voor ridders en jonkvrouwen En toen stond er opeens een Porsche 997 Targa 4S voor de deur van DF. Wat doe je? Instappen natuurlijk, maar dan? Naar zijn natuurlijke habitat in \u2019t Gooi misschien, waar moderne jonkvrouwen zich in het zadel van hun Porsche laten zakken, om zich door het […]<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,14],"tags":[474,177,477,476,249,475,178],"class_list":["post-693","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autotests","category-driving-fun","tag-474","tag-auto","tag-carel-godin-de-beaufort","tag-maarsbergen","tag-porsche","tag-targa-4s","tag-test"],"yoast_head":"\nTest Porsche 911 Targa 4S - mattijsdiepraam.nl<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Mattijs Diepraam\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2010\\\/11\\\/29\\\/test-porsche-911-targa-4s\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2010\\\/11\\\/29\\\/test-porsche-911-targa-4s\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Mattijs Diepraam\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2\"},\"headline\":\"Test Porsche 911 Targa 4S\",\"datePublished\":\"2010-11-29T12:10:12+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-21T16:53:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2010\\\/11\\\/29\\\/test-porsche-911-targa-4s\\\/\"},\"wordCount\":468,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2010\\\/11\\\/29\\\/test-porsche-911-targa-4s\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/02\\\/13606main-300x135.jpg\",\"keywords\":[\"911\",\"auto\",\"carel godin de beaufort\",\"maarsbergen\",\"porsche\",\"targa 4s\",\"test\"],\"articleSection\":[\"Autotests\",\"Driving-fun.com\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2010\\\/11\\\/29\\\/test-porsche-911-targa-4s\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2010\\\/11\\\/29\\\/test-porsche-911-targa-4s\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2010\\\/11\\\/29\\\/test-porsche-911-targa-4s\\\/\",\"name\":\"Test Porsche 911 Targa 4S - mattijsdiepraam.nl\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2010\\\/11\\\/29\\\/test-porsche-911-targa-4s\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2010\\\/11\\\/29\\\/test-porsche-911-targa-4s\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/02\\\/13606main-300x135.jpg\",\"datePublished\":\"2010-11-29T12:10:12+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-21T16:53:54+00:00\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2010\\\/11\\\/29\\\/test-porsche-911-targa-4s\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/2010\\\/11\\\/29\\\/test-porsche-911-targa-4s\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/02\\\/13606main-300x135.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/02\\\/13606main-300x135.jpg\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/\",\"name\":\"mattijsdiepraam.nl\",\"description\":\"Mattijs Diepraam: tekstschrijver, bedrijfsjournalist, schrijvend communicatieadviseur, autosportjournalist\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2\",\"name\":\"Mattijs Diepraam\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Mattijs Diepraam\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/mdiepraam\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/mdiepraam\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/mattijsdiepraam\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.mattijsdiepraam.nl\\\/index.php\\\/author\\\/hmd-hmd\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test Porsche 911 Targa 4S - mattijsdiepraam.nl","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/","twitter_misc":{"Geschreven door":"Mattijs Diepraam","Geschatte leestijd":"2 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/"},"author":{"name":"Mattijs Diepraam","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#\/schema\/person\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2"},"headline":"Test Porsche 911 Targa 4S","datePublished":"2010-11-29T12:10:12+00:00","dateModified":"2019-01-21T16:53:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/"},"wordCount":468,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#\/schema\/person\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/13606main-300x135.jpg","keywords":["911","auto","carel godin de beaufort","maarsbergen","porsche","targa 4s","test"],"articleSection":["Autotests","Driving-fun.com"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/","url":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/","name":"Test Porsche 911 Targa 4S - mattijsdiepraam.nl","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/13606main-300x135.jpg","datePublished":"2010-11-29T12:10:12+00:00","dateModified":"2019-01-21T16:53:54+00:00","inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/2010\/11\/29\/test-porsche-911-targa-4s\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/13606main-300x135.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/13606main-300x135.jpg"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#website","url":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/","name":"mattijsdiepraam.nl","description":"Mattijs Diepraam: tekstschrijver, bedrijfsjournalist, schrijvend communicatieadviseur, autosportjournalist","publisher":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#\/schema\/person\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/#\/schema\/person\/0c240ef991c2e6e2ad7514cbb4551fc2","name":"Mattijs Diepraam","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg","url":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg","width":512,"height":512,"caption":"Mattijs Diepraam"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cropped-mattijs-website-pictogram.jpg"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/mdiepraam","https:\/\/www.instagram.com\/mdiepraam\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/mattijsdiepraam\/"],"url":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/author\/hmd-hmd\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=693"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3543,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693\/revisions\/3543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mattijsdiepraam.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}